|
|
|
 |
|
| |
|
|
 |
 |
|
 |
| 89년과 92년, 유망중소기업 지원사업에 참여하여 과학기술 연구원과 함께 국제 경쟁력을 갖춘 중소기업으로써 성장의 기틀을 마련하였다. |
 |
|
| |
 |
|
|
 1993년 5월 "Antiozonant의 고무배합시험 및 배합고무의 특성평가"를 통해 그동안 확실히 알려지지 않았던 고무속에서의 Antiozonant의 역할을 규명하는 성과를 거두었다.
1996년 9월 " 고발포 EPDM Sponge 개발"
고무내에 도입될 경우 각종 물성이 향상되는 EPDM 고무를 이용한 sponge개발을 국내 최초로 시도, 이 분야에 대한 상당한 수준의 Know-How를 축적할 수 있었다.
1997년 12월 "Coloring이 가능한 기능성 고무 Compound 개발"
선진국에서 이제 막 개발되기 시작한 Color tire를 국산화하는데 기여하기 위해 관련 중소기업으로는 국내최초로 color tire에 적합한 compound를 개발하기에 이르렀으며 이를 바탕으로 해 실리카 분산제를 합성할 수 있었으며 국내 관련기업의 tire개발에 상당한 도움을 줄 수 있었다. |
|
|
| |
 |
|
|
| 19997년 10월 "Phthalimide 유도체의 개발 및 합성"
이 연구에서 얻은 기초 자료를 바탕으로 국내최초로 그동안 전량 수입에만 의존하던 가류촉진제를 국산화하는 개가를 올렸다. |
|
|
| |
 |
|
|
| 금호산업(주)와 함께 공동연구로 극성이 다른 고무간의 혼화성을 높여주는 상용화제의 개발. (산업기술 개발자금 : 600,000,000원 / 3개년) |
|
|
| |
 |
|
|
당사 단독으로 플라스틱 및 고무의 분산성 향상을 위한 분산제를 개발하였으며 성공적으로 수행되어 현재 관련업계에 제품이 공급되고 있다.
특히 이 과제는 세계 타이어 업체에 초미의 관심사로 대두된 실리카를 고무내에 균일하게 분산시킬 수 있는 역할을 하여 국내 타이어를 세계수준으로 끌어올릴 수 있는 전기를 마련했다.
(중소기업 기술혁신과제 자금 64,400,000원 / 10개월) |
|
|
| |
 |
|
|
1992년 6월 "특수 그레이드 왁스의 분석 및 개발"
그 동안 정확한 분석 없이 저급 수준에 머무르고 있던 국산 Wax를 혁신적으로 개선, Wax에 관련된 정확한 탄소분포 개념의 도입 및 제품특성에 맞는 wax를 블랜딩해 줄 수 있는 기반을 마련하였다.
1998년 7월 "고무의 극성 개질에 관한 연구."
극성 단량체를 그라프팅시킨 고무재료는 여러 가지 용도로 국내에서 많은 수요가 있지만 그 요구조건이 다양하므로 이에 부응하는 다품종의 제품을 생산, 국내 시장 수요에 능동적으로 대처하기 위하여 연구를 진행하였다.
1999년 3월 "자동차용 고무재료 첨가제의 고성능화 연구"
방향족 탄화수소-포름알데하이드 수지의 합성에 관한 기초자료를 제공하여 국산화를 위한 기초를 마련하고 석유화학, 석탄화학 공정 부산물들의 응용 분야를 개발함으로써 부산물 가치의 제고, 환경오염 요소 감소에 기여하기 위해 연구를 진행하고 있다.
위와 같은 노력은 당사의 기술개발 의지를 보여주는 다양한 예로써 현재 상품화가 되어 수입대체 효과를 거두고 있는 품목도 있고 향후 연구개발에 성공할 경우 상당한 파급효과가 예상되는 품목들이 현재 연구 중에 있다.
또한 우리의 목표는 세계시장 석권이라는 사명감이 경영자 이하 모든 사원이 공감대를 형성하여 일치단결 회사의 발전을 위해 매진하고 있으며 세계 최초로 몸에 유해한 Solvent 및 타이어의 외관품질을 저해하는 Carbon black을 제거한 Whiter계 Water base outside paint를 개발하는 등의 연구성과를 거두고 있다. 아직은 완전하지 않고 미흡하지만 연구를 통한 기술개발만이 우리의 미래를 약속한다는 경영자의 굳건한 의지를 바탕으로 IMF 체제하에서도 지속적인 성장을 하였으며 다른 기업이 연구개발 부문을 축소할 때 오히려 연구개발에 더욱 투자하는 등 연구개발 및 투자에 대한 확고한 신념이 있어 21세기에는 세계최고의 고무약품 전문 메이커로 성장하기 위해 최선을 다하고 있다.
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
